ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ – ΔΙΕΘΝΗΣ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ – ΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΜΕΝΩΝ ΟΡΙΩΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ ΘΟΡΥΒΟΥ – ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΑΚΟΥΣΤΙΚΟΙ ΡΥΠΟΙ ΚΑΙ ΔΙΑΤΑΡΑΞΗ ΤΟΥ ΖΩΤΙΚΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΑ ΧΩΡΟΥ – ΠΡΟΚΛΗΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗΣ ΡΥΠΑΝΣΗΣ – ΠΡΟΣΒΟΛΗ ΕΚΦΑΝΣΕΩΝ ΤΗΣ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ. ΔΕΚΤΗ Η ΑΙΤΗΣΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ 1ΗΣ ΚΑΘ’ΗΣ – ΛΗΨΗ ΜΕΤΡΩΝ ΠΡΟΣ ΑΜΕΣΗ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ – ΑΠΕΙΛΗ ΧΡΗΜΑΤΙΚΗΣ ΠΟΙΝΗΣ. Με την κρινόμενη αίτηση, οι αιτούντες, ήτοι οι Δήμοι, Σωματείο για την παρακολούθηση των ενεργειών των Υπηρεσιών για την αντιμετώπιση του θορύβου από πολιτικά αεροσκάφη και οι λοιποί κάτοικοι των Δήμων, εκθέτουν ότι κατά την κίνηση (απογείωση – προσγείωση) των αεροσκαφών από τον Δ.Α.Α. οι χειριστές αυτών υποπίπτουν σε παραβιάσεις των προβλεπόμενων από την εθνική και ενωσιακή νομοθεσία κανόνων που επιβάλλουν, προς αποτροπή του θορύβου, συγκεκριμένους περιορισμούς και ότι η συμπεριφορά αυτή των καθ’ ων είναι παράνομη, συνέπεια δε, αυτής προσβάλλεται το δικαίωμα στην προσωπικότητά τους – Επικαλούνται λοιπόν, επείγουσα περίπτωση, συνισταμένη στην άμεση ανάγκη λήψης μέτρων προς αποτροπή περαιτέρω υποβάθμισης του ακουστικού περιβάλλοντος της περιοχής. Κατ’αρχάς παραδεκτά ασκέιται η υπό κρίση αίτηση κατά της πρώτης των καθ’ ων – Α.Π.Α, η οποία (αίτηση) είναι και επαρκώς ορισμένη. Εν προκειμένω, με βάση την πλέον πρόσφατη μελέτη Χαρτογράφησης Θορύβου του Δ.Α.Α, διαπιστώνεται ότι δεν παρατηρείται υπέρβαση των ορίων των δεικτών Lden και Lnight για τον αεροπορικό θόρυβο, ήτοι τηρούνται τα θεσμοθετημένα όρια αεροπορικού θορύβου. Κρίσιμο δε, είναι να τονιστεί ότι τα θεσμοθετημένα αυτά όρια αναφέρονται στο ανώτατο επιτρεπόμενο μεσοσταθμικό ημερήσιο ή νυχτερινό δείκτη. Ωστόσο, ενώ οι εκπομπές στιγμιαίου θορύβου άνω των 70dB δεν συνιστούν παράβαση των θεσμοθετημένων ορίων αεροπορικού θορύβου, ωστόσο δεν παύουν να αποτελούν μορφή σοβαρής περιβαλλοντικής ρύπανσης. Πράγματι, αυτοτελώς και μεμονωμένα κρινόμενες, οι εκπομπές αυτές αποτελούν επιβλαβείς θορύβους, που στερούν τους αιτούντες (κατοίκους της περιοχής) από την απόλαυση ενός ήρεμου φυσικού περιβάλλοντος, προσβάλλοντας την έκφανση αυτή του δικαιώματος επί της προσωπικότητας τους και περαιτέρω θέτοντας μακροπρόθεσμα σε κίνδυνο και το δικαίωμα στην υγεία. Δέχεται την αίτηση – Υποχρεώνει προσωρινά την πρώτη των καθ’ ων να θέσει σε ισχύ και να εφαρμόσει μηχανισμό: α) παρακολούθησης της τήρησης της διαδικασίας NADP-A καθώς και καταγραφής και ελέγχου των τυχόν παραβάσεων αυτής και επιβολής των αντίστοιχων κυρώσεων και β) παρακολούθησης της τήρησης της απαγόρευσης χρήσης μέγιστης αναστροφής ώσεως από τα αεροσκάφη και επιβολής των αντίστοιχων κυρώσεων, εντός 4 μηνών από την επίδοση της παρούσας- Απειλεί σε βάρος της καθ’ ης χρηματική ποινή ύψους 10.000 ευρώ, σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την αμέσως προηγούμενη διάταξη. [ Αρ. 731,732 ΚΠολΔ, αρ.57, 966 επ. ΑΚ, αρ. 2 παρ. 1,24 παρ.1 Συντ., Οδ.2002/49/ΕΚ, Καν.548/2014/ΕΚ, Κ.Υ.Α 16586/724/2006 ]